Le parti di usura del carburo di YG20C hanno cementato i dadi freddi dell'intestazione con per il prezzo di chilogrammo

L'intestazione fredda del carburo cementato di YG20C muore con per il prezzo di chilogrammo
Informazione dettagliata
Il carburo di tungsteno muore usato per l'intestazione fredda ed il freddo che perforano le parti, il cuscinetto, le viti ed i dadi standard. Con alta resistenza all'urto, durezza e resistenza all'usura.
Grado: YG6/YG8/YG20C/YG15/YG20….
Dimensione: OD16*ID2*40mm, OD30*ID5*30mm, varia dimensione di OD60*ID28*25mm ......
Applicazioni:
1. fermi
2. chiodi
3. ribattini
4. cuscinetti
5. componenti automatiche
Caratteristiche:
Punzone freddo del carburo di tungsteno utilizzato per l'intestazione fredda ed il freddo che perforano le parti, cuscinetto, le viti ed i dadi standard ecc. Con alta resistenza all'urto, durezza e resistenza all'usura. Gli stampi freddi dell'intestazione/di piega del carburo di tungsteno sono fabbricati per sopportare il livello e lo sforzo ripetuto. Il carburo di tungsteno ha reso possibile l'uso di freddo-formazione/tecnologia fredda dell'intestazione per fabbricazione in serie delle parti in grande quantità come le viti, i bulloni, i ribattini ecc. I gradi del carburo del carburo di Apple assicurano la vita particolarmente lunga dello strumento mentre consegnano
accuratezza superiore della parte.
Vantaggi:
1. vita dello strumento e resistenza all'usura eccezionali.
2. consistenza dimensionale notevolmente migliore del pezzo in lavorazione dovuto forza della rottura e resistenza della pressione trasversali eccellenti.
3. la fase ed il contenuto di raccoglitore uniformi assicura la forza globale sostanzialmente più alta.

Processo di produzione:
1. Ballmilled: per fare la polvere da mescolare uniformemente.
2. Essiccaggio per polverizzazione: per fare la polvere in una dimensione partical omogenea superiore e con buona fluidità. Così il viriation di dimensione sullo spazio in bianco sinterizzato è molto più piccolo.
3. Pressatura resistente: Garantito che il prodotto può essere premuto e modellato contemporaneamente. E potrebbe offrire un controllo più stretto di tolleranza, che assicura il rendimento elevato dei prodotti.
4. Sinterizzazione del HIP: Dà la durezza di massimo dello spazio in bianco del carburo. Gli spazii in bianco del carburo sono sinterizzati ad un grado della temperatura verso il 1400 in grado di rendere al carburo duro e duro eccellenti.

Tutti i prodotti devono essere ispezionati rigorosamente con l'ultrasonico e solo quelli non hanno alcun danno quale il poro possono essere spediti fuori. Resistenza all'urto ad alta densità e alta & di usura, che li conducono una vita lunga.
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